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大众网德州5月17日讯（记者 石少军）5月15日，社科院发布《城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告NO.13》。在2014年综合经济竞争力城市排行中，德州排73名，仅次于省会城市太原，此次山东省内的青岛、济南、烟台、淄博、潍坊、东营、济宁、泰安、威海、临沂、聊城、德州、枣庄、滨州和菏泽共15个城市进前100名。
《城市竞争力蓝皮书：中国城市竞争力报告NO.13》，由中国社科院财经战略研究院、中国城市百人论坛、社科文献出版社与中国社科院城市与竞争力研究中心联合推出，2014年综合竞争力指数排名前十的城市依次是：深圳、香港、上海、台北、广州、天津、苏州、北京、澳门、无锡。这些城市主要集中在珠三角、长三角、环渤海和港澳台地区，广大中西部地区无一城市进入综合经济竞争力十强之列。中西部城市中排名最前的是武汉，位列第12位。
在城市综合经济竞争力榜单中，山东15个城市进入榜单，青岛排16名，济南排30名，德州排73名，城市竞争力可见不凡。
大众网记者获悉，2014年，德州市实现地区生产总值2596.08亿元，按可比价格计算，增长10%。
此外，德州区位交通优势明显，北依京津、南靠济南，地处环渤海经济圈之内，2014年，国家发改委提出将德州列为京津冀一体化城市，与首都经济圈共谋合作发展。德州连结华北、华东两大经济区，位于天津滨海新区、山东半岛蓝色经济区、黄河三角洲生态区、中原经济区、山西综合能源综合试验区节点，地缘优势突出。京沪、太青高铁，德石铁路等6条铁路在境内形成了“三纵三横”的铁路交通网，京沪、青银、德滨等6条高速公路形成了“三纵三横”的高速公路交通网，19条国省道四通八达，是全国交通运输主枢纽城市。乘坐京沪高铁列车，1小时可达北京，4小时可到上海。
中国社科院前副院长李杨在《报告》发布会上指出，高铁的推广和延伸改变了城市的物理距离，使得经济资源配置的格局和城市竞争的格局发生变化。德州进入中国城市竞争力前100名，高铁的功劳不言而喻。
（责任编辑： 欧云海 ）